HOT ! モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm

モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm。モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm。モンキー ゴリラ 油圧ダンパー式強化フロントフォークインナーチューブ。※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。GM-MOTO ジーエムモト KEPSPEED製 油圧ダンパーフロントフォーク。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。TW200 225 ローダウン リアサス GOODS G-Suspension。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。マルゾッキ　ストラーダ　約330mm GS Z400FX 当時物。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。vtr250 ジムカーナ　フォーク。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。ホンダ　フュージョン用エアサスペンション　稼働確認済み。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。スーパーカブ50/110(AA04/09/JA10/44)互換フォーク左右Set。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。トライアンフ　スピードツイン　純正サスペンション。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。SHOWA リアショック。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。シグナスX SR SE44J 2型 3型 フロントフォーク 社外品 左右セット。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。シグナス　SHARK FACTORY サスペンション。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。モンキー4L 純正カラー　フロトフォーク。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm